はるさんのうえぶ

[contentblock id=2 img=gcb.png]

 

 

近鉄瓢箪山駅前のバス停が、西隣の駅 東花園へ移動するアナウンスが。。。

 

 

普通に淡々と書かれてるけれど、わりと大事だと思うのですが。。。。

 

知っている人は知ってるかと思いますが、瓢箪山駅前は道が狭くてバスが通るのも一苦労。

瓢箪山から撤退したい気持ちは分からんでもないです。。。道を広げようにもどうにもならん。。。

実際の理由は知りませんが。。。。

 

とはいえ、3ヶ月後に実施予定ってエラく早くないか？？？

近鉄バスの広報アナウンスはわりと数ヶ月前にしているパターンが多いみたいだけど、流石に路線が大きく変更する場合はもっと事前にアナウンスがあっても。。。。

 

瓢箪山駅からバスが全部なくなると流石に、駅前の人の流れって変わりそう。。。。

• 四条畷線（瓢箪山駅前～住道駅・四条畷）
• 瓢箪山線（瓢箪山駅前～山本駅前）
• 経法大線（瓢箪山駅前～大阪経済法科大学）

瓢箪山駅前の文字が東花園駅前に変わるってことですね。

しっかし、瓢箪山線って名前あるのにね。。。。。

 

学生さんが減りそうな気がするなあ。。。。経法の学生が。。。

ただ、学生からしてみたら、準急が停まる東花園の方がエエやろし。。。。

一般人も準急停まる東花園の方が利便性は高いかも。。。

瓢箪山駅周辺で商売している人は打撃なのかもな。。。これ事前に通知あったんやろか？？

 

さて、いきなりの印象な バス停の大幅移動。。。。。

知っている人もいるかと思いますが、花園ラグビー場では、ラグビーワールドカップの試合が数試合実施されます。

なので、周辺のインフラ整備が進められています。

ラグビー場の最寄り駅になる近鉄東花園も整備されつつあります。

ところで、東花園駅にはバスが通っていません。。。。

にもかかわらず、駅前にはロータリーを新たに整備している状況です。

 

ちなみに確認できる限り、ストリートビューは昔の写真ままです。

 

これって、バス停が東花園へ移動すること大昔から決まっていたことなんちゃう？？？

東大阪市と近鉄で、話がとうの昔についてたニオイが。。。。。

 

もっと早く言えないですかね？東大阪市。。。。。。。

 

しっかし、どこのレベルまで知ってたんやろか？

東大阪市役所は知ってたやろ流石に。。。。

 

 

[contentblock id=3 img=gcb.png]

 

 

 

東花園へのバスルートの詳細は出てないはずだけれど、鷹殿町交差点から西へ行くルートしか考えられへん。

 

創価学会前の道の交通量はわりと少く、そして住宅街なんやけれど果たしてバスが頻回通られることに周辺住民の理解があるのかどうか。。。。

 

北（四条畷）からのバスと南（山本、経法）からのバスが東花園へ集まるから今までとはガラリと変わると思うんだけど。。。。。

 

どこのレベルの人まで事前に知らせているのやら。。。。。

 

近鉄バスのプレスリリースで気になる点が、「予定」と記載されていること。

まあ、単純に時期が見通せない可能性もあるけれど、それ以上に周辺住民（東花園や瓢箪山）の理解があるのかが怪しく、すんなり実施できるのかが疑問。。。。

なので、「予定」って入れてるんかなと思ったり。。。。

 

正直、たった数試合のラグビーの試合だけに、ガラッと大掛かりな環境整備せんでもエエんちゃうかなあ。。。。

ラグビーだけに前のめり感を感じる。。。。。

ワールドカップ後の花園ラグビー場とその周辺の将来像を描いているのかなあ。。。。。

「ラクビーだけの町東大阪」 とならないように。。。。。

 

書いててあれやけど、ルート違ってたらすいませんｗ

[contentblock id=1 img=gcb.png]

近畿日本鉄道と近鉄レジャーサービスはこのほど、昨年の台風により道路が損傷した「信 – Yahoo!ニュース(THE PAGE)

情報源: 「信貴生駒スカイライン」通行止め区間 7月に一部開通へ（THE PAGE） – Yahoo!ニュース

 

台風で通行止めになっていた 信貴生駒スカイラインが７月１日に一部開通し、今後全線開通する予定とのこと。

 

桜の時期に間に合わせないってことは、このまましばらく通行止めが続くかそのままフェードアウト（廃止）かなと思ったけど、開通するようですね。。。

どんだけ被害が甚大やったんだろう。。。。それとも、被害規模の大きさ以外にも長期間通行止めを余儀なくされた理由あったりするんかな。。。

感覚的に無茶苦茶な被害をもたらした台風っていうイメージがあまりないので。。。

 

とりあえず、一安心ってところですかね。。。