とうとう「スルッとKANSAI」の終了アナウンスがでた。そして代わりのICカードは？　〜関西交通系ICカード戦国時代へ？　どうなる「PiTaPa」 

関西私鉄が中心となった「スルッとKANSAI」の磁気カード乗車券が廃止され、後継に「スルッとKANSAI」の新ICカード乗車券が発行される見通しだと伝えられました。しかしすでに「スルッとKANSAI」のICカード乗車券「PiTaPa」が存在しています。どういうことなのでしょうか。

情報源: 関西交通系ICカード戦国時代へ？　どうなる「PiTaPa」 | 乗りものニュース  

 

 

以前のニュースで、数年前から、「スルッとKANSAI」が終了する方向でお話がでていましたが。いよいよ、正式な決定となったようです。  

 

 

販売終了日：平成29(2017)年3月31日

自動改札や料金収納機での取り扱い終了日：平成30(2018)年1月31日

未使用分については、後日発表するとのこと。  

 

 

大阪市交通局の内容ですが、「スルッとKANSAI」全体としても、同様な発表になっているようです。    

 

 

ただし、

阪急阪神ホールディングス系は少し事情が異なるみたいです

 

 

http://www.hankyu-hanshin.co.jp/file_sys/news/4298.pdf

 

 

    「スルッとKANSAI」のシステムを流用して、阪急阪神ホールディングス傘下の阪急電鉄、阪神電気鉄道、能勢電鉄、北大阪急行電鉄限定で、磁気カードを利用したサービスを行うとのこと。 阪急阪神ホールディングス系で発行された「スルッとKANSAI」においては、同系列路線限定で、2018年（平成30年）1月31日移行も使用が可能になるようです。  

 

 

さて、スルッとKANSAIの終了の方向性と同時に、新たなICカードの発行を検討するお話もあったけど、どうなったんだろう？？  

「スルッとKANSAI」のサービスが終わるのなら、新たなICカードのお話が出てきてもいいのに。。。。

 

ってか、予定としては「スルッとKANSAI」終了時期ににサービス開始する計画になってたような。。。

 

それなのに、阪急阪神ホールディングス系は、独自で磁気カードを出す発表してしまってるしなあ。。。  

 

もしかしたら、新たなICカードの計画は上手くいってないのかもしれないなあ。。。  

 

 

もしかして、

新たなICカードの計画が進まねぇ　→　「スルッとKANSAI」の廃止することは決定路線　→　もぅ（怒）現在の磁気カードシステム流用して、独自にサービス展開した方が早いわっ  

な感じっすかね？      

 

 

阪急阪神ホールディングス系以外は、新たに関西私鉄系でプリペイド式交通ICを作ることに積極的でないような気がする。。。もう、　ICOCAで行こか　って感じなんかもなあ。。。ｗ

 

 

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